1.El estado actual de la iluminación de las carreteras rurales y la necesidad de medidas de ahorro-energético
Las farolas no sólo se utilizan para iluminar las carreteras mientras se construyen caminos rurales, sino que también se utilizan para garantizar que el tráfico sea seguro por la noche, reducir los accidentes de tráfico y hacer del pueblo un mejor lugar para vivir. Las farolas LED han ido superando poco a poco a las tradicionales lámparas de sodio de alta-presión como la forma más popular de iluminar las carreteras rurales en los últimos años. Esto se debe a que la infraestructura rural ha ido mejorando cada vez más. Pero en comparación con las autopistas de las ciudades
Es por eso que la gente habla y prueba cada vez más las farolas LED con interruptor de inducción. A mucha gente le preocupa si el control por inducción es seguro en las carreteras rurales. ¿El interruptor de inducción hará que las luces sean menos seguras? Esta no es una simple pregunta de "se puede o no se puede" desde un punto de vista técnico y práctico. Necesita una evaluación completa basada en el estado de la carretera, cómo se utilizará y cómo se gestionará.
2. Cómo funciona en general un interruptor con sensor de alumbrado público LED
Las llamadas-alumbrado público LED con interruptor de inducción generalmente significan que el sistema de control del alumbrado público tiene dispositivos que utilizan la inducción del cuerpo humano, la inducción de un vehículo o la inducción de microondas por radar. Cuando detecta que pasa alguien o un automóvil, la farola pasa automáticamente de un brillo bajo o se apaga a un brillo normal. Si no ve ninguna actividad durante un tiempo, vuelve automáticamente al modo de ahorro de energía-.
Las fuentes de luz LED son muy buenas para su uso con sistemas de control por inducción desde un punto de vista tecnológico. Son mejores para aplicaciones de control por inducción ya que se inician rápidamente, responden rápidamente y no acortan tanto su vida útil cuando se encienden y apagan con frecuencia. Desde un punto de vista teórico, las farolas LED tienen la base técnica para utilizar interruptores de inducción en carreteras rurales.
3. Un análisis de qué tan práctico sería utilizar interruptores de inducción en caminos rurales
Lo primero en lo que hay que pensar al decidir si los caminos rurales son buenos para los interruptores de inducción es con qué frecuencia se utilizan. El control por inducción es muy bueno para ahorrar energía en ramales rurales o carreteras con menos gente y coches durante la noche y en las horas más concurridas del día. Si estas carreteras permanecen completamente iluminadas durante un período prolongado, se puede desperdiciar mucha electricidad. Pero el modo de inducción puede reducir el uso de energía y al mismo tiempo satisfacer las demandas básicas de iluminación.
Pero también deberíamos pensar en lo complicado que puede ser el entorno de los caminos rurales. Algunas carreteras tienen más plantas en ambos lados, y cosas como el viento que mueve las hojas y los animales que se mueven pueden interponerse en el camino del equipo de detección. Si la configuración de los parámetros de detección no es correcta, se pueden crear fácilmente activaciones falsas o una respuesta deficiente, lo que empeorará la experiencia del usuario. Entonces, en la vida real, es necesario cambiar la distancia de detección, la sensibilidad y el retraso para adaptarlos a las necesidades de las rutas nacionales.
4. El efecto de las farolas LED de inducción en la seguridad y el mantenimiento
A mucha gente le preocupa que el cambio de sensores pueda hacer que conducir de noche y caminar sea más seguro. Según mi experiencia, este efecto se puede gestionar fácilmente siempre que la arquitectura del sistema sea adecuada. La mayoría de las veces, el alumbrado público no se apaga por completo. En cambio, permanecen en un modo de espera de brillo bajo-e inmediatamente aumentan su brillo cuando detectan un objetivo. Esto garantiza que la carretera siempre sea fácil de ver y que haya suficiente luz cuando sea necesaria.
Las farolas LED de inducción contienen más sensores y módulos de control que las farolas de luz fija normales, lo que dificulta el mantenimiento. Antes de implementar esquemas de inducción en regiones remotas, se debe pensar en lo fácil que será su mantenimiento. También debe elegir esquemas que sean estables y estructuralmente maduros para que el impacto general de la iluminación no se vea afectado por un mantenimiento que no se realiza a tiempo. Con el tiempo
5. Una evaluación completa de si las farolas LED con interruptor de inducción son apropiadas para su uso en caminos rurales
En general, el uso de interruptores de inducción parafarolas LEDen caminos rurales es posible y encaja con la tendencia actual de desarrollo-ahorro de energía. Pero todavía es necesario decidir si es adecuado para un determinado proyecto en función de la pendiente de la carretera, la cantidad de tráfico nocturno y las condiciones de gestión. El control por inducción puede ayudar a ahorrar energía y mantener a las personas seguras en carreteras con poco tráfico de peatones y vehículos y necesidades de iluminación que no siempre existen.
Es importante recordar que los interruptores de inducción no son una solución "única--para-todos". El control temporizado o los enfoques de atenuación inteligente siguen siendo mejores que simplemente utilizar el disparo por inducción en las principales carreteras rurales, donde hay mucho tráfico por la noche o cuando se necesita iluminación constante. Aprovechar realmente todos los beneficios de las farolas LED en la iluminación de carreteras rurales
