El uso de luces LED en el coche obviamente se ha convertido en una tendencia en el mercado automotriz, pero recientemente hay una noticia sobre las luces de coche, es decir, el 2018 de Audi A8 debut de los faros láser.
Dejó los faros láser esta "tecnología negra" visión de la gente, dijo que la devolución es porque el primero en el coche de producción en masa utilizando proyectores de láser es 2017 BMW 7 series. ¿Láseres de sustituir otras fuentes de luz y se convierten en faros principales? Los tipos de fuente de luz convencional actual son: halógeno, Xenon, LED, laser, ¿cuáles son sus habilidades?
Generalmente nuestros modelos domésticos comunes son proyectores de halógeno, es decir, esos dos amarillas te siempre pienso que no luces lo suficientemente brillantes.
A la noche siempre sentir su propia lámpara halógena no otra foto casa hogar, no hay otro ahora, siento la parte delantera de la suspensión de coche dos luces como...
Pero halógeno faros pueden ser tan ampliamente utilizados, tiene naturalmente su lugar extraordinario.
La esencia de las lámparas de halógeno es la lámpara incandescente que se llena con elementos halógenos. La mayor ventaja de los faros de halógeno es: estructura simple, energía penetrante fuerte y bajo costo. Por supuesto, en comparación con los faros de xenón, también hay energía luminosa baja eficiencia, vida corta, deficiencias de temperatura de color baja.
Faros de xenón puede ser utilizado muy extensamente antes, puede reemplazar el halógeno faros por supuesto tienen la capacidad de hacerlo. Lámpara de xenón se llama alta intensidad descarga de gas ligero, con descarga de arco a brillar. Suena cool. De hecho, con la soldadura cuando la deslumbrante luz blanca es el mismo principio. Lámpara de xenón de deslumbrante luz blanca, los ojos de una vasta extensión de la blancura! Lámpara de xenón es fuerte: alto brillo (es 3 veces veces la lámpara de halógeno), larga vida, menos consumo de energía.
Sin embargo, en la lluvia y la niebla, lámpara de xenón efecto mucho menor que la lámpara del halógeno, porque proyectores de halógeno penetren muy fuerte. y faros de xenón para abrir la necesidad de esperar un momento para lograr el máximo brillo. Además, porque el brillo de la lámpara de xenón es demasiado alto, es fácil de influir al ojo del conductor contrario, es un problema de seguridad muy grande escondido. (Perros lejos de la luz son en su mayoría las lámparas de xenón)
El LED se tiene que mencionar Audi, "fábrica de la lámpara" pero el mal juego de LED. Faros de LED son comúnmente conocidos como diodos emisores de luz. Con bajo consumo de energía (faros de halógeno de sólo 5%), tiempo de respuesta corto, alto brillo, larga vida (algunos pueden llegar a 100.000 horas, su coche ha sido desechado luces también pueden ser brillantes), pero una vez que el daño será el grupo de toda lámpara a sustituir.
Una vez que la lámpara de xenón "Podrido la calle", LED también es ahora el estándar de los coches en todos los niveles de las linternas del coche. La más representativa de las linternas LED es "Angel Eye" de BMW, Audi "Matriz de led." Con la reducción de costes de la fabricación LED ha sido rodado hacia fuera, se convierten en la principal fuente de luz. Pero la historia es siempre torciendo en espiral hacia arriba, y ahora vienen los faros láser!
Los primeros en llevar los faros láser para modelos de producción en masa son 2017 BMW serie 7, por supuesto, BMW i8 también equipado con faros láser. BMW cree que el futuro es la era de los proyectores láser. ¿Qué tan fuerte es la luz láser? En comparación con faros de LED, los faros láser pueden iluminar el rango de 600 metros más adelante, y los faros de LED sólo pueden ser irradiados a 300 metros.
Los actuales faros láser convencional y LED proyectores contraste, el brillo de los faros láser en 170 lúmenes por vatio y el LED 100 lúmenes por vatio, el brillo multiplicado por casi 1 hora, y la distancia de irradiación es el tradicional llevó dos veces tiempos. Tamaño, proyectores láser sólo una quinta parte de los faros de LED.
Dos ancianos Resumen: en el futuro como el diseñador está dispuesto, las luces del coche pueden hacer muy poco. Pero dos personas mayores que un ambiente hermoso de las linternas es el alma de la cara frontal de coche. Además, debido al costo de fabricación de las limitaciones, laser luces como los faros LED originales aparecen al principio de la rápida popularidad. se hará sólo en algunos modelos high-end. Mucho tiempo en el futuro será llevado un solo grande!
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