Después de años en el negocio de exportación de vehículos ligeros-en la calle, los clientes a menudo vienen a verme con un dibujo-del ancho de la carretera y me preguntan: La carretera tiene 10 metros de ancho-¿a qué altura debemos usar el poste? Si el poste es demasiado corto, la iluminación se vuelve desigual y fácilmente aparecen zonas oscuras en el medio; si es demasiado alto, aumentan tanto el costo como la dificultad de mantenimiento. Hoy explicaré la relación práctica entre el ancho de la carretera y la altura de los postes basándose en experiencias reales de proyectos.
Relación básica: la altura del poste debe cubrir el ancho efectivo de la carretera
Endiseño de alumbrado público, la altura de montaje (H) está estrechamente relacionada con el ancho efectivo de la vía (Weff). El ancho efectivo no es simplemente el ancho físico de la carretera-sino que también resta la longitud del voladizo. Para instalación en un solo-lado, ancho efectivo ≈ ancho real de la carretera menos un voladizo; para instalación en dos-lados, reste dos salientes.
Las reglas generales comunes de la industria son:
Disposición de un solo lado-: altura del poste aproximadamente igual o ligeramente mayor que el ancho efectivo de la carretera (H mayor o igual a 0,8–1,2 Weff)
Disposición escalonada de doble-lado: la altura del poste puede reducirse a aproximadamente 0,7 veces el ancho efectivo
Diseño de doble-lado opuesto/simétrico: la altura del poste puede reducirse aún más, entre 0,5 y 0,7 veces
En resumen: cuanto más ancha sea la carretera, más altos deben ser los postes; para el mismo ancho de carretera, los diseños-de doble-lado pueden utilizar postes más cortos que los diseños-de un solo lado.
Referencias de altura de postes comunes para diferentes anchos de carretera
En proyectos reales, las correspondencias utilizadas con más frecuencia son aproximadamente las siguientes:
Ancho de la carretera de 4 a 6 m (caminos rurales, pequeños senderos comunitarios): altura del poste de 6 a 8 m, en su mayoría de un solo-lado
Ancho de la carretera de 7 a 9 m (carreteras principales de la comunidad, carreteras secundarias): altura del poste de 7 a 9 m, de un solo-lado o escalonada
Ancho de la carretera de 10 a 12 m (ancho de la carretera-secundaria común): altura del poste de 8 a 10 m, de un solo-lado o de dos-lado escalonado
Ancho de la carretera de 13 a 18 m (carreteras principales): altura de los postes de 10 a 12 m, en su mayoría de doble-lado simétrico o escalonado
Ancho de la carretera superior a 20 m: altura del poste de 12 m o más, diseño de mediana central o simétrico de doble-lado
Estos son valores basados-en la experiencia; La selección final todavía necesita-un ajuste fino según el tipo de óptica, la iluminancia del objetivo y el espaciado.
Para una carretera de 10 metros de ancho, ¿qué altura se debe utilizar el poste?
Un ancho de 10 metros es muy común en carreteras secundarias y ramales más anchos. Según las proporciones anteriores:
Con instalación en un solo-lado, la altura recomendada del poste es de 8 a 10 m; De 9 a 10 m es la opción más segura. Esto permite que la luz llegue al otro lado de manera más efectiva y facilita lograr una buena uniformidad.
Con una instalación en dos lados-escalonados u opuestos, la altura del poste se puede reducir a 8-9 m y, en algunos casos, incluso 7,5-8 m funciona si la óptica está bien diseñada y el espaciado se controla adecuadamente.
En los muchos proyectos de carreteras secundarias municipales-de 10-metros-de ancho que he manejado, las dos alturas más comúnmente finalizadas son 8 my 10 m. Cuando el presupuesto es ajustado y el volumen de tráfico es moderado, se suelen elegir postes de 8 m con una disposición en ambos lados; cuando se requiere mayor uniformidad o el cliente quiere menos postes, se prefieren postes de 10 m. Un poste de 10 m combinado con una luminaria de 100 a 150 W y una separación de 30 a 35 m suele ofrecer resultados sólidos.
Factores prácticos adicionales al seleccionar la altura del poste
Más alto no siempre es mejor. Los postes más altos imponen mayores exigencias en cuanto a eficacia luminosa y precisión óptica de la luminaria, y también aumentan los costos de diseño de los cimientos y la carga de viento-. Los postes demasiado cortos tienden a crear zonas centrales oscuras o obligan al diseñador a aumentar el ángulo de inclinación de la luminaria, lo que aumenta el deslumbramiento.
La longitud del saliente generalmente se mantiene dentro de un-cuarto de la altura de montaje y el ángulo de inclinación no debe exceder los 15 grados. El espaciado suele ser de 3 a 4 veces la altura del poste. Para un poste de 10 m, la separación suele establecerse entre 30 y 40 m.
La clasificación de las carreteras también importa. El mismo ancho de 10-metros en una carretera secundaria más rápida aumentará tanto la altura del poste como la potencia; en una carretera comunitaria de baja velocidad, se acepta una altura ligeramente inferior.
Una nota final: muchos proyectos ahora utilizan farolas solares, por lo que la altura del poste también afecta la-posición de montaje del panel solar y el cálculo-de la carga del viento-estos factores deben considerarse en conjunto.
Conclusión
La relación principal entre el ancho de la carretera y la altura del poste es que el poste debe cubrir efectivamente la superficie de la carretera. Para instalación en un solo-lado, la altura del poste es cercana o ligeramente mayor que el ancho de la carretera; para instalación en dos lados-, se puede reducir adecuadamente. Para una carretera de 10-metros-de ancho, los postes de 8 a 10 m para un solo-lado y los postes de 8 a 9 m para los de doble lado son actualmente las opciones más confiables en proyectos reales.
Elegir la altura adecuada proporciona una iluminación uniforme, un deslumbramiento controlado y un coste más razonable; Elegir una altura incorrecta suele provocar posteriormente una iluminación adicional o quejas constantes. Si tiene un ancho de carretera, un método de trazado, una iluminancia objetivo o una clasificación de carretera específicos, no dude en enviármelos. Puedo ayudarlo a compararlos con estándares comunes y experiencia en proyectos anteriores y brindarle una recomendación más práctica sobre la altura y potencia del poste-. Obtener la altura correcta desde el principio ahorra muchos retrabajos posteriores.
