Un nuevo tipo de sistema de tráfico con luz LED incrustado en la carretera se ha puesto a prueba en Londres para detectar peatones y otros vehículos y para alertar a los conductores de posibles peligros al cambiar las luces de carretera y los números de línea en tiempo real según las condiciones de la carretera. Especialmente cuando los peatones o las bicicletas aparecen en el área ciega de la vista del conductor del automóvil, la carretera mostrará una advertencia de luz roja.
El nuevo pavimento, integrado en luces LED, fue desarrollado por la empresa británica Umbrellium y las aseguradoras automotrices Direct Line. Además de los pavimentos incrustados, el sistema también incluye cámaras de alta definición para capturar información sobre peatones y vehículos, y ayudar a los sistemas a hacer comentarios en tiempo real.
El cruce de cebra y la seguridad vial siempre han sido una parte importante y compleja del sistema de tránsito masivo, pero desde la década de 1940, el prototipo de diseño de paso de cebra para el tráfico está muy desarrollado hoy, la forma en que las personas cruzan la carretera . Y el aumento de los accidentes de tráfico hace que el sistema perfecto de cruce de peatones y tránsito peatonal se convierta en la consideración necesaria para el futuro diseño inteligente de la ciudad.
Estación de carga con cambio de lámpara LED, servicio Wi-Fi disponible
La lámpara de calle es otra aplicación de LED en el sistema de tráfico urbano inteligente. Según los datos de la encuesta de Philips, más de 300 millones de farolas en todo el mundo, de las cuales menos del 10% del uso de bombillas LED, pero pueden controlar centralmente el interruptor y monitorear la situación de la lámpara son menos del 1%.
En el futuro de la ciudad inteligente, las luces de calle no solo serán más eficientes energéticamente y se convertirán en la corriente principal, el poste de la farola LED también será un gran cambio de cuerpo, una cosa más de uso. Anglo Tower y Philips Lighting Company desarrollaron conjuntamente una farola inteligente, no solo para proporcionar iluminación LED de ahorro de energía, sino también como proveedor de telecomunicaciones para proporcionar cobertura de red inalámbrica de las instalaciones, pero también para integrarse en el paisaje urbano, desempeñar el papel de la iluminación del paisaje.
En San Diego, las farolas inteligentes con capacidades de detección se incrementarán de más de 40 pilotos a 3,600, detectando un rango de 160 millas cuadradas, equivalente a la mitad de la ciudad. Esta farola está diseñada por el diseño actual de GE y trabaja con Intel, T, ShotSpotter y otros proveedores para proporcionar más meta aplicaciones, incluida la supervisión de la contaminación del aire, el tráfico circundante y la información de estacionamiento, y el seguimiento de la fuente de disparos cuando ocurren los disparos.
En el Reino Unido, el Gobierno, en colaboración con el fabricante de energía limpia Ovo y la compañía alemana de tecnología Ubitricity, ha estado renovando un pequeño número de farolas para proporcionar servicios de carga para vehículos eléctricos, en respuesta a la prohibición de vehículos de motor del Reino Unido en 2040. de la política sobre autos eléctricos y energía limpia.
Y en China, con el desarrollo de Nb-iot, la lámpara de calle inteligente también se acelera la popularización. El control inteligente de la iluminación urbana se convertirá en la corriente principal en el futuro. Huawei, Shanghai piensa dos veces y otros fabricantes ofrecen soluciones inteligentes de alumbrado público, sensores de recolección, monitoreo de seguridad, diseminación de información, red, carga, llamadas de emergencia y otras funciones.
