Carreteras nuevas, no modernizaciones
El comité de vivienda y construcción del distrito de Xiqing en Tianjin publicó la oferta ganadora para las obras de iluminación en Tianhua Road, entre Mingjin Road y Saida Avenue, y en Kaiyuan Road, entre Railway Vocational College y Xiangze Road. El contrato fue para Tianjin Wanbao Construction Engineering por 1,172,9 millones de yuanes. A diferencia de los muchos paquetes de modernización que están en circulación, este es-alumbrado vial de nueva construcción para un distrito que aún está completando su red.
Los trabajos de nueva-construcción se comportan de manera diferente a los de modernización. No existe ningún espacio entre postes que heredar, ningún cableado heredado que reutilizar y ninguna expectativa de los residentes determinada por lo que había antes. Esa libertad es útil, pero también elimina las limitaciones naturales que mantienen honestos los esquemas de modernización, razón por la cual el diseño fotométrico importa más y no menos.
Elegir entre una lámpara modernizada y una luminaria completa
En todo el mercado, el camino más barato sigue siendo mantener las viviendas existentes y adaptar unaluz de la callereemplazo. Funciona aceptablemente donde los postes son sólidos, el espacio es generoso y el requisito es una iluminación de presencia simple. Funciona mal cuando la antigua óptica se diseñó alrededor de una lámpara que emitía en todas direcciones, porque la distribución de la luz nunca coincide realmente con la carretera.
Para vías arteriales y cruces con tráfico mixto, un totalFarola LED de 150Wluminaria sobre una columna de 10 a 12 metros es la respuesta correcta. Las ópticas-diseñadas expresamente iluminan la calzada en lugar de las ventanas de los dormitorios, y la carcasa más grande brinda el espacio térmico necesario para mantener el mantenimiento del lumen durante una década de noches de verano.
Cuando un esquema incluye secciones arteriales y residenciales, la respuesta económica suele ser dos clases de accesorios en una plataforma de conductor, no un modelo de compromiso en toda la red.
Perspectiva del producto Luxsky
Construimos ambos caminos y abogaremos por el correcto en lugar del más caro. NuestroFarola LED de 150WLos cuerpos se especifican con archivos IES para geometrías reales de postes y voladizos, y nuestras lámparas modernizadas cubren los casos en los que el reemplazo de postes dominaría el presupuesto.
En esquemas como este, la condición de los postes determina más el presupuesto que la elección de luminarias. Cuando las columnas son sólidas y el espacio es generoso, reutilizarlas con una lámpara modernizada puede reducir el costo de instalación en aproximadamente un tercio; donde los postes muestran corrosión en la base, ninguna decisión sobre luminarias salvará el programa.
Envíenos la clase de carretera, la altura de los postes y el espaciado y le enviaremos un cálculo de iluminación que muestre la iluminancia y la uniformidad mantenidas antes de comprometerse con las cantidades. En los esquemas de construcción nuevos-, ese solo paso generalmente cambia el recuento de dispositivos.
